Respiro de Óleo

[pipo]

po... tava vendo nas fotos ali e achei esse.. com aquela mesma nhaca do óleo...

[scacca]

Esse ai é carter seco, não te a ver com respiro não

[pipo]

hum... então comi coco! hueauhaeueuhehueuehuehuaea

[Gsbuss]

Re: Respiro de Óleo

Renascendo o tópico:

Adquiri um Bretherbox kit.
Ele serve para aliviar a pressão dos cabeçotes e ventilar melhor o "carter", pois vai uma mangueira na parte superior da tampa de válvulas e segue para a caixa de alumínio, esta caixa tem uma tela para reter a espuma do filtro e a espuma que não deixa o vapor de óleo ir para a atmosfera, serve como respiro do motor, mas captando pressões e vapores do respiro original do motor e das tampas de válvulas, ví fotos de motores com bomba de combustível elétrica com mais 1 respiro no lugar da bomba original, e uma mangueira que vai para essa caixa.

O preço do kit nos EUA é de U$28.00.

Seguem as fotos

[Gsbuss]

Re: Respiro de Óleo

Mais fotos.

Notem a altura dos suportes onde é parafusada a tampa, fica uma fresta para o ar sair.

[Diegão]

Re: Respiro de Óleo

massa emm...

chego aki no brasil por quanto??

[Gsbuss]

Re: Respiro de Óleo

Um amigo trouxe pra mim, paguei os US$28.00 + frete dentro dos EUA.

[Sebastian]

Re: Respiro de Óleo

Gsbuss,Blz? olha so.. sera que da para achar aki no rio? o comprar pela net..?
Valeu!!!

[Gsbuss]

Re: Respiro de Óleo

Sebastian,

No Rio eu não sei, mas em lojas como Ancona e Sportsystem talvez você consiga, e talvez tenha que encomendar pois nunca ví para vender nos sites deles.
Outra opção é fazer um, pelas fotos da pra ver como são simples as peças que tem no kit, na maioria dos fuscas de competição, eles fazem o próprio reservatório.
No mercado livre tem pra vender um parecido, talvez dê para usar com o mesmo propósito.
http://produto.mercadolivre.com.br/M...rias-cores-_JM
Não é o mesmo, mas acredito que dê para usar da mesma forma, tem só que colocar os niples para as tampas de válvula.

Espero ter ajudado.

Abraço

[demary1]

Re: Respiro de Óleo

Sai das tampas de valvulas para retirar o calor dos cabeçotes, usado muito nos carros turbo ;